RETO MURCIA-MADRID 434 KMS

Antes de comenzar con la crónica me gustaría agradecer el esfuerzo de algunas de las personas que han hecho posible la realización de este reto, Salvi y Natalia por el apoyo logístico, 18 horas de furgoneta siempre pendientes de que no nos faltara de nada tiene un enorme mérito y tambien al Buru y a su esposa que nos cedieron su casa como si fueramos de la familia, lastima que no pudieramos asistir a su fiesta(80/20)pero en aquellos momentos el cuerpo solo nos pedía descanso.

Sobre la 1:30 de la madrugada me levanto despues de haber dormido apenas un par de horas por culpa del España-Chile del mundial, a pesar de todo me encuentro muy despejado y con ganas de comenzar a dar pedales, pero primero tenía que pasarme por casa de Fabio a dejar mis cosas para el viaje, así que sobre las 2:20 estoy de vuelta en casa y arranca para mi el gran reto, enciendo el garmin, las luces y despues de ver la cara de mi vecino con los ojos como platos salgo en dirección a Atalayas pero cuando llevo un par de kms me doy cuenta que no llevo el chaleco!!!!Maldita sea!!!!, por si no me esperaran ya muchos kms ahora añado unos cuantos mas, vuelvo a mi casa y tras coger el chaleco me doy un buen calentón para recuperar algo del tiempo perdido y llego a Atalayas donde estaba ya todo el mundo esperandome, allí estaban Juangre, Peri, Fabio Isma, Natalia y Salvi,tras hacernos las fotos de rigor comienza oficialmente el reto de la Murcia-Madrid.

Los primeros kms transcurren por el carril bici de Juan de Borbón, el cual está en unas condiciones lamentables debido a las interminables obras, continuos curveos, saltos, cruces y tramos de aceras hasta llegar a la redonda del Tiro donde ya cogemos una carretera en condiciones aunque en continua subida hasta Molina. Al principio las sensaciones eran muy buenas pero poco a poco el sueño me va venciendo y entro en una fase en la que incluso se me pasa por la cabeza el subirme a la furgoneta, tenía miedo de quedarme dormido he irme al suelo en cualquier momento, así medio sonámbulo transcurrieron muchos kms hasta que al ir amaneciendo se me fué pasando el sueño, la zona entre Molina y Tobarra la recuerdo casi como una pesadilla interminable, tenía intención de hacer fotos durante todo el recorrido pero hasta que amaneció no pude ni sacar la cámara.
Al llegar a Tobarra la media de velocidad era de 23 kms/h, mas o menos lo previsto teniendo en cuenta que desde Murcia veniamos subiendo, pero a partir de aquí comienza lo que para mi era el paraiso, infinitas rectas y terreno llano, y si faltaba algo el aire nos empezaba soplar a favor, tras pasar Albacete cogemos la primera de las largas rectas hasta llegar a Barrax, aquí nos ponemos a dar relevos como si se tratara de la crono por equipos del tour, tenía la sensación de que ibamos algo pasados de vueltas pero todo el tiempo que ganáramos en esta zona lo tendríamos de margen al final así que la media comenzó a subir hasta que a la altura de Barrax ya estabamos en unos 25 kms/h. Tras pasar el pueblo nos tomamos un respiro que nos vino muy bien y tomanos la carretera que nos lleva hasta La Roda, aquí tenemos el primer despiste del dia por culpa de un coche aparcado enfrente de la señal de trafico, Peri coge otra carretera y tenemos que esperarlo a la salida del pueblo donde aprovechamos para avituallarnos.
Mis sensaciones iban mejorando, el sueño había desaparecido y cada vez me encontraba mas animado ya que llevabamos la mitad del reto cumplido y veía bastante probable que pudieramos terminarlo todos, a nuestro favor teniamos el terreno completamente llano y el viento a favor que hacía que la media fuera subiendo hasta acercarse a los 28 kms/h.
La Roda, Minaya, El provencio, Las Pedroñeras, El pedernoso, Mota del Cuervo, Quintanar de la orden, Corral de Almaguer y Villatobas fueron nuestros siguientes puntos de paso, todo este tramo no tuvo mas historia que las infinitas rectas y el viento favorable, pero los kms iban haciendo mella y casi sin darnos cuenta las fuerzas iban menguando y las paradas a repostar eran cada vez mas frecuentes, al dejar la carretera nacional en Villatobas llevabamos 340 kms y parecía que lo teniamos todo hecho, me veia bastante bien de fuerzas y recordaba el alto de Colmenar de Oreja como unica dificultad hasta Madrid, pero no podía estar mas equivocado, aquí comenzó nuestra autentica pesadilla, 80 kms interminables donde parecía que el tiempo se detenía y siempre estabamos en el mismo punto kilometrico, la media comenzó a bajar alarmentemente al igual que las fuerzas, para colmo la primera rampa del alto tenía el mayor desnivel de todo el reto, unos 500 metros con tramos hasta del 10%, por suerte el resto del puerto era bastante llevadero he incluso la parte final se podía hacer perfectamente a plato grande, aprovecho este terreno para subir las pulsaciones ya que me encontraba muy aletargado y tenía la sensación de que me iba a entrar sueño otra vez, este calentón me vino muy bien ya que recuperé las buenas sensaciones y la motivación ya que pensaba que se habian acabado las subidas pero despues de pasar por Chinchón con sus calles empedradas y su famosa plaza mayor nos esperaba otra tachuela de esas que por inesperadas terminan hundiendote, no iva mal del todo pero entre el cansancio y el cabreo que llevaba por no memorizar bien el perfil esta subida se me hizo eterna, menos mal que fueron solo 4 kms y tras coronar teniamos terreno favorable hasta San Martín de la Vega, aquí comenzó un nuevo calvario, tras despistarnos y meternos casi en el pueblo donde hacemos una nueva parada para avituallar cogemos el carril-bici que nos llevaría hacia nuestro soñado destino..........MADRID, pero ese mismo destino nos tenía reservadas unas cuantas sorpresas mas en forma de subidas, los primeros 8 kms de carril son en continuo ascenso, sin pasar apenas el desnivel maximo de un 3% pero a estas alturas y con aire en contra tenía la sensación de encontrarme en los pirineos, las fuerzas comenzaban a escasear y cada uno ibamos a nuestro ritmo como si se tratara de un puerto de fuera de categoría, el trazado del carril-bici tampoco ayudaba mucho ya que en algunos puntos está bastante descuidado y resulta bastante dificil de encontrar, al pasar por un poblado chabolista incluso el carril está ocupado por sus flamantes bmws, cosa que me hace dudar de si la renta per capita en Madrid es tan alta que los chabolistas van en coches de lujo ó es un ejemplo de hasta donde puede llegar la miseria de la raza humana.
Tras dejar el Carril-bici entramos a Madrid si no recuerdo mal por Getafe, y a partir de aquí comienza una sucesión de repechos muy cortos pero que a estas alturas se clavaban en las piernas, el callejeo me resultó infernal, acostumbrados a cruzar Murcia en 10 minutos esto parecía una pesadilla, semaforos y mas semaforos, asfalto lleno de baches y una circulación que tampoco me esperaba por ser sabado, pero como hasta las pesadillas tienen su final la nuestra tambien tubo el suyo y tras pasar por lugares emblematicos como el Vicente Calderón o la catedral de la Almudena llegamos a nuestro destino.........LA PUERTA DEL SOL, allí nos estaba esperando el mítico Buru acompañado de nuestros angeles de la guarda(Natalia y Salvi), en esos momentos la alegría tendría que ser indescriptible pero a mi personalmente no me deberían de quedar fuerzas ni para alegrarme, simplemente sentía alivio y no era consciente de la proeza que acababamos de conseguir, con el paso de los dias todo se ve de otra manera y se valora mas justamente el reto conseguido pero en aquellos momentos el cuerpo solo me pedía una cosa..............!!!!!!DESCANSAR!!!!!!.

No me parece justo destacar a ningun miembro de la expedición ya que todos entregamos hasta el ultimo watio que teniamos en las piernas pero no quiero terminar este relato sin agradecer a Isma su colaboración, no solo se bajó hasta Murcia para acompañarnos y hacernos de guia sinó que nos a regalado un montaje de video que a mi personalmente me pone la carne de gallina cada vez que lo veo. !!!!GRANDE ISMA!!!!

Y que mejor para terminar que este video: